Licitaron la repavimentación de la Ruta Nacional 89 entre Chaco y Santiago

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La obra fue licitada por Vialidad Nacional y contempla mejoras sobre un tramo clave de la Ruta 89 entre General Pinedo y Quimilí, con una inversión superior a $76 mil millones.

El deterioro de la arteria que une Chaco con Santiago del Estero es mas que notorio.

El gobernador de Chaco, Leandro Zdero, confirmó el llamado a licitación pública para ejecutar obras de repavimentación y mejoras sobre la Ruta Nacional 89, en el tramo que une General Pinedo con la ciudad de Quimilí, en Santiago del Estero.

La obra fue lanzada por la Dirección Nacional de Vialidad mediante la Licitación Pública Nº 0023/2026 y corresponde a la denominada Malla 405-A, uno de los corredores estratégicos del norte argentino.

El proyecto contempla trabajos de repavimentación y mejoras integrales sobre una vía clave para el transporte de la producción regional, la conectividad entre localidades y la circulación diaria de miles de vehículos.

Según se informó oficialmente, la inversión prevista supera los 76 mil millones de pesos y la ejecución se realizará bajo la modalidad de ajuste alzado.

El tramo incluido en la licitación se extiende desde el empalme con la Ruta Provincial Nº 13, en General Pinedo, hasta Quimilí, con el objetivo de mejorar las condiciones de transitabilidad y reforzar la seguridad vial.

Zdero destacó que la licitación avanza luego de las gestiones realizadas ante las autoridades nacionales. En ese sentido, mencionó una reunión mantenida con el jefe del 18º Distrito Chaco de Vialidad Nacional, el ingeniero Manuel Emilio García Scrimizzi.

El proceso licitatorio se desarrollará a través de la plataforma CONTRAT.AR. Desde Vialidad Nacional indicaron que ya se encuentra habilitado el retiro y consulta de pliegos, mientras que las ofertas podrán presentarse hasta el 28 de agosto de 2026 a las 10 horas, momento en el que se realizará la apertura electrónica de sobres.

La obra sobre la Ruta Nacional 89 es considerada estratégica para fortalecer la infraestructura vial del norte del país y mejorar la conexión entre Chaco y Santiago del Estero.

Además del impacto en la circulación y la seguridad vial, se espera que los trabajos favorezcan el desarrollo productivo y comercial de toda la región, especialmente para el transporte vinculado al sector agrícola y ganadero.

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